Het botenonderhoud

Sierd Minkes

Eerder heb ik in Vaarwater iets geschreven over de organisatie van het botenonderhoud. Het is nu tijd om jullie te informeren over hoe de vlag er inmiddels bij staat.

Botenbeheerders

Het is de bedoeling dat iedere boot een beheerder krijgt die de verantwoordelijkheid voor de boot op zich neemt. De beheerder is vooral een roeier en hoeft niet beslist technisch te zijn. Hij (of zij) vertegenwoordigt de gebruikers van de boot, is zelf een regelmatige gebruiker ervan. Hij is verantwoordelijk voor de goede staat van onderhoud en houdt zich op de hoogte van schades en klachten door regelmatig het klachtenboek te raadplegen.

Hij neemt initiatief tot acties zoals reiniging, inspectie, afstelling, reparatie e.d. en regelt dat het werk wordt uitgevoerd. Een en ander houdt hij bij in een logboek

Ongeveer de helft van de boten is nu door een beheerder geadopteerd. De lijst hangt in de loods. Vrijwel alle beheerders zijn lid van een van de materiaalteams en zijn dus ook betrokken bij het onderhoud.

Het adoptiesysteem functioneert nog niet goed. Geef je op als beheerder van een boot waarin je regelmatig roeit. Dan draag je wezenlijk bij tot een goede vloot.

Materiaalteams

De bootbeheerders moeten voor ondersteuning terecht kunnen bij de bootsman of bij technische vrijwilligers die ingewikkelder werkzaamheden kunnen uitvoeren. Onze bootsman is door ziekte helaas weinig aanwezig, zodat we het vooral moeten hebben van vrijwilligers. Vorig najaar zijn vier materiaalteams in het leven geroepen. Eén ervan bestond al lang en dit heeft ervoor gezorgd dat alle noodzakelijke reparaties telkens werden uitgevoerd. Zonder deze mensen zou onze vloot er slecht aan toe zijn!

Een materiaalteam bestaat uit een coördinator en 3 à 4 leden. Het zorgt - zo mogelijk in overleg met de bootbeheerder - voor een gedegen inspectie, regelmatig onderhoud en reparatie van de boot. Het kan worden ingeschakeld bij groter of specialistisch werk, zoals het afstellen van dollen, het werken met kunststoffen, lijmen, etc.

Het materiaalteam kan zorgen voor openstelling van de werkplaats en assistentie verlenen bij het oplossen van kleinere defecten aan de op dat moment gebruikte boten. En het houdt het technische logboek bij van de boot.

De materiaalteams stemmen onderling het gebruik van de werkplaats en gereedschappen op elkaar af. Alle coördinatoren hebben een sleutel van de werkplaats.

Bovendien worden het magazijnbeheer en de inkoop van onderdelen, materialen en gereedschappen uitgevoerd of gecoördineerd door één persoon: Henk van den Belt.

Eind 2002 hebben de teams een groot aantal boten geïnspecteerd en vastgesteld welke werkzaamheden beslist moeten worden uitgevoerd. De komende tijd zal er intensief aan de boten worden gewerkt.

Er is behoefte aan meer vrijwilligers met twee rechterhanden. Als je interesse hebt kun je aansluiten bij een van de bestaande teams of een nieuw team vormen. Overleg daarvoor met één van de vier coördinatoren:

Wim Bosman - 035 601 3618 - maandagochtend

Anton Folkertsma - 033 479 0370 - 's avonds

Wim Broekhuizen - 033 461 1968 - midweek

Jos van der Meer - 033 475 1608 - avond / weekeinde

Sierd Minkes - 033 475 4800

De materiaalteams zijn goed gemotiveerd en leveren een belangrijke bijdrage. Het botenbeheer moet beter van de grond komen. Als dat niet lukt zullen de materiaalteams naar eigen inzicht steeds meer hun stempel op de bootkwaliteit drukken. Dat is vast niet slecht, maar het zou toch jammer zijn dat daarmee de stem van de gebruikers minder wordt gehoord.